Головна Продукція Перетворювачі

 Перетворювачі:

 • Серія TC2000REW
 • Серія «КЕМТОР»
 • Серія «КЕМРОС»
 • Серія «КЕМЕК»
 • Серія «КЕМРОН»
 • Серія «КЕМТОК»
 • Серія SA
 • Серія ELL 4ХХХ
 • Серія ELL 12ХХХ
 • Серія MDC
 • Серія SDC
 • Серія SAC1

 Наші партнери:

»ГАМА МОТОРИ» ООД

Яндекс.Метрика

 

Перетворювачі

Загальна інформація

Перетворювач частоти

Перетворювач частоти (автоматичний регулятор частоти або інвертор) — цей пристрій, що перетворює вхідну напругу 220В/380В частотою 50Гц, у вихідну імпульсну напругу за допомогою ШІМ (широтно імпульсної модуляції), яка формує в обмотках двигуна синусоїдальний струм частотою від 0Гц до 400Гц. Таким чином, плавно збільшуючи частоту і амплітуду напруги, що подається на обмотки асинхронного електродвигуна, можна забезпечити плавне регулювання швидкості обертання валу електродвигуна

Основні можливості

Перетворювач частоти забезпечує плавний пуск і зупинку двигуна, а також дозволяє міняти напрям обертання двигуна.

Перетворювач частоти відображає на цифровому дисплеї основні парметри системи: задану швидкість, вихідну частоту, струм і напругу двигуна, вихідну потужність, момент, стан дискретних виходів, загальний час роботи перетворювача і ін.

Управління перетворювачем частоти можна здійснювати з вбудованої / виносної цифрової панелі управління, або за допомогою зовнішніх сигналів. У другому випадку швидкість обертання задається аналоговим сигналом 0-10В або 4-20мА, а команди запуску, зупинки та зміни режимів обертання подаються дискретними сигналами. Можна відображати параметри системи у вигляді графіків на виносній графічній панелі управління.

Існує можливість управління перетворювачем частоти через послідовний інтерфейс (RS-232, RS-422 або RS-485) або від зовнішнього ПЛК з використанням спеціального протоколу (Profibus, Interbus, Device-Net, ModBus і т.д.).

Частотно-регульовані приводи

Регульований асинхронний електропривод або частотно-регульований привід складається з асинхронного електродвигуна і інвертора (перетворювача частоти), який виконує роль регулятора швидкості обертання асинхронного електродвигуна.

Застосування частотно-регульованого електроприводу забезпечує:

• зміна швидкості обертання в раніше нерегульованих технологічних процесах;
• cинхронне керування декількома електродвигунами від одного перетворювача частоти;
• заміна приводів постійного струму, що дозволяє знизити витрати, пов'язані з експлуатацією;
• створення замкнутих систем асинхронного електроприводу з можливістю точної підтримки заданих технологічних параметрів;
• можливість виключення механічних систем регулювання швидкості обертання (варіаторів, ремінних передач);
• підвищення надійності і довговічності роботи обладнання;
• велику точність регулювання швидкості руху, оптимальні параметри якості регулювання швидкості у складі механізмів, що працюють з постійним моментом навантаження (конвеєри, завантажувальні кулісні механізми і т.п.).

Економічний ефект

Економічний ефект від впровадження асинхронного електроприводу складається, зокрема, з таких чинників:

• економія електроенергії в насосних, вентиляторних і компресорних агрегатах до 50% за рахунок регулювання продуктивності шляхом зміни частоти обертання електродвигуна, на відміну від регулювання продуктивності іншими способами (дроселювання, включення / відключення, напрямний апарат);
• підвищення якості продукції;
• збільшення обсягу продукції, що випускається і продуктивності виробничого обладнання;
• зниження зносу механічних ланок і збільшенню терміну служби технологічного устаткування внаслідок поліпшення динаміки роботи електроприводу.

Довідкова інформація

Напруга і фазність живлення

Перетворювачі частоти підключаються до трифазної мережі 380 вольт змінного струму. Також проводяться перетворювачі частоти (інвертори), розраховані на однофазне (двопровідне) живлення 200-240 вольт змінного струму. Як правило, це малопотужні моделі до 2,2 кВт. Зміна живлення зазвичай становить -15% / +10% від номінальної напруги живлення.

Потужність

Як правило, потужність інвертора підбирається рівній потужності електродвигуна. Це правило поширюється на електродвигуни з номінальною кількістю обертів 1500 і 3000 в хвилину. При використанні інших електродвигунів або в деяких особливих випадках застосування вибір перетворювача частоти (інвертора) повинен відповідати такій умові: номінальний вихідний струм перетворювача частоти (інвертора) повинен бути не менше номінального струму електродвигуна.

Управління у вольт-частотній характеристиці

Управління у вольт-частотній характеристиці реалізує залежність V / F = const, іменовану також V / F характеристикою і рідше скалярний контроль. Такий алгоритм забезпечує достатню якість регулювання за швидкістю і застосовується для управління навантаженнями вентиляторного типу — двигунами насосів, вентиляторів і в інших випадках, коли момент опору мало змінюється в усталеному режимі. Застосування управління по вольт-частотній характеристиці незамінне при необхідності керувати кількома двигунами синхронно від одного перетворювача частоти, Наприклад в конвеєрних лініях.

Векторне управління

Якщо необхідно забезпечити найкращу динаміку системи, наприклад швидкий реверс за мінімально можливий час, хорошим вибором являється, так званий, алгоритм векторного керування, фактично забезпечуючи амплітудно-фазове управління. Цей алгоритм дозволяє отримати високий пусковий момент і зберегти його до номінальної швидкості асинхронного електродвигуна. Алгоритм забезпечує високу якість регулювання за швидкістю, навіть при стрибкоподібному зміненні моменту опору на валу. Важливо і те, що векторне управління дозволяє найкращим чином забезпечити енергозбереження, тому що перетворювач частоти (інвертор) передає у двигун рівно стільки потужності, скільки необхідно для обертання навантаження із заданою швидкістю, навіть якщо вхідна напруга більше ніж 380В (наприклад 440-460В, що часто зустрічається в промисловій мережі). Економія електроенергії особливо помітна на потужних двигунах 11кВт і вище. У залежності від застосування досягається економія енергії до 30%, а в деяких випадках до 60%.

Розрізняють сенсорний або повний векторний контроль і Безсенсорний векторний контроль.

Сенсорний векторний контроль дозволяє точніше регулювати швидкість асинхронного електродвигуна за допомогою датчика швидкості (енкодера), встановленого на двигуні, і встановлюваних на перетворювачі частоти (инвертор) платі зворотного зв'язку.

ПІД-регулятор

Перетворювачі частоти (інвертори) зазвичай мають вбудований ПІД-регулятор (Пропорційна-Інтегральна-Діфферінціальная складова). Перетворювач змінює швидкість обертання двигуна таким чином, щоб підтримувати на заданому рівні певний параметр системи (витрат, швидкість, рівень, тиск, температура і т.д.) завдяки надходженню аналогового сигналу 0-10В або 4-20мA з датчика. Наявність вбудованого ПІД-регулятора дозволяє спростити систему управління і не використовувати зовнішніх регуляторів.

Вихідна частота

Значення вихідної частоти визначає в якому діапазоні може змінюватися вихідна частота напруги перетворювача частоти. Наприклад, якщо електродвигун має номінальну частоту живильної мережі 50 Гц і номінальна кількість обертів 1500 в хвилину, то при подачі на нього частоти 100 Гц він буде обертатися в 2 рази швидше, тобто, 3000 об / хв. Слід зазначити, що робота на низьких обертах і обертах значно вище номінальних може призвести до перегріву електродвигуна.

Кількість аналогових / дискретних входів

Для сполучення перетворювача частоти з системою керування вимагають аналогові та / або дискретні (цифрові) входи. Чим більше входів, тим простіше сполучати перетворювач частоти із зовнішньою системою управління.

Гальмо постійного струму

Для здійснення більш швидкого гальмування в одну з фаз двигуна подається постійний струм. Взаємодія магнітного поля в цій фазі з магнітним полем ротора дозволяє зупинити двигун значно швидше, ніж при самовибігу або при гальмуванні зменшенням напруги (керованому вибігу). Перетворювачі частоти потужністю 7,5 кВт і нижче зазвичай оснащені вбудованим гальмівним резистором. Гальмівний резистор з пристроєм гальмування є додатковою опцією для перетворювачів частоти більшої потужності.

Параметри налаштування роботи перетворювача частоти (інвертора)

Велика кількість параметрів налаштування дає користувачеві можливість більш гнучко налаштовувати перетворювач частоти для вирішення своїх завдань.

Багатоступінчасте регулювання швидкості

Дану функцію зручно використовувати в технологічних завданнях, коли заздалегідь відомі кілька фіксованих швидкостей. Наявність великої кількості установок швидкостей, які можна вибрати з'єднанням сигнальних входів перетворювача, видається цікавим великій кількості користувачів.

Енергозбереження

Перетворювач частоти (інвертор) дозволяє економити на непродуктивних витратах енергії, крім того, він має функцію енергозбереження. Ця функція дозволяє при виконанні тієї ж роботи економити додатково від 5 до 60% електроенергії шляхом підтримки електродвигуна в режимі оптимального ККД.

У режимі енергозбереження перетворювач частоти автоматично відстежує споживання струму, розраховує навантаження і знижує вихідну напругу. Таким чином, знижуються втрати на обмотках двигуна, і збільшується його ККД.

Запобігання резонансу

В случаях возникновения резонанса в механической системе преобразователь частоты обходит резонансную частоту.

Предотвращение опрокидывания ротора

Функція попередження перекидання ротора або функція обмеження моменту працює в трьох режимах — при розгоні, при гальмуванні і під час роботи. При розгоні, якщо задано занадто велике прискорення і не вистачає потужності, перетворювач автоматично продовжує час розгону. При гальмуванні функція працює аналогічно. При роботі ця функція дозволяє, в разі перевантаження замість аварійної зупинки продовжити роботу на меншій швидкості.

Робота в режимі підхоплення працюючого двигуная

У випадках пуску перетворювача частоти (інвертора) при обертаючому навантаженні для запобігання перекидання застосовується функція пошуку швидкості або функція підхоплення працюючого двигуна. При її використанні перетворювач частоти (інвертор) при пуску визначає швидкість обертання навантаження і починає регулювання не з нуля, а з цієї швидкості.

Функції захисту

Перетворювачі частоти забезпечують захист самого перетворювача частоти та електродвигуна. Набір функцій захисту визначається моделлю перетворювача частоти (інвертора).


Функції захисту двигуна:

• струмовий захист миттєвої дії;
• струмовий захист двигуна від перевантаження струмом;
• захист двигуна від перегріву.

Практично всі перетворювачі частоти (інвертори) мають нижче перераховані функції самозахисту:

• від замикання вихідних фаз;
• від замикання вихідних фаз на землю;
• від перенапруги;
• від недонапруги;
• від перегріву вихідних каскадів.

До додаткових функцій захисту перетворювачів частоти можна віднести наступні:

• від пропадання фази на вході;
• від помилок передачі даних;
• помилка пропадання фаз на виході.


| Електродвигуни | Перетворювачі | Трансформатори | Дроселі | Запчастини | Пневматичні розподільники | Електромагнітні клапана | Пристрій "Калзит" |
© 2010 Євро-Контракт
Україна, м. Черкаси, вул. Десантників, 4
Тел +38 0472 38 28 71, тел/факс: +38 0472 63 67 87
Зроблено в студії inFlame